Portal Hora da Notícia: Três Anos

Sem a necessidade de estacamento, pistas poderão ser liberadas em até três dias. Comitê do governo avalia região nesta quarta (2). Cratera se abre na Marginal Tietê e impacta três faixas da via. (Foto: Divulgação/ Estadão). O secretário dos Transportes Metropolitanos de São Paulo, Paulo Galli, detalhou, na tarde desta quarta-feira (2), o plano de ação para o conserto da cratera que se abriu após um acidente em uma obra da linha 6 Laranja do Metrô, na marginal Tietê, no sentido rodovia Ayrton Senna, em São Paulo, na terça-feira (1º). Segundo ele, há duas possibilidades debatidas pelo Estado junto à empresa que faz parte da parceria público-privada responsável pela obra. "A construtora apresentou como soluções dois cenários: estacas para a contenção da pista da marginal. Com isso, até o dia 11 as condições seriam reestabelecidas para o tráfego normal na pista central", explicou Galli. "Mas talvez não precise desse estaqueamento aí teríamos um prazo mais rápido e dois ou tr

Secretário de Transportes Metropolitanos e João Doria foram à marginal Tietê e apontaram motivos preliminares do acidente. "Dadas as circustâncias, o menor dos problemas", disse o Governador de São Paulo, João Dória. (Foto: Divulgação/ Governo de São Paulo). O rompimento de uma galeria de esgoto no sentido transversal a uma obra da Linha 6-Laranja do Metrô foi a causa do desabamento que ocorreu na marginal Tietê, na manhã desta terça-feira (1º) na região do Piqueri, zona norte de São Paulo (SP), informou o secretário de Transportes Metropolitanos Paulo José Galli. “Houve o início de vazamento, às 8h21, e o que começou de uma maneira leve acabou rompendo. O solo não suportou o peso da galeria e rompeu. A toneladora passava a três metros dessa galeria, então não é um choque da toneladora com a galeria”, disse Galli. O secretário informou que o governo estadual está contratando uma auditoria para identificar exatamente o que aconteceu no desabamento, bem como seus responsáveis,