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Em visita ao novo terminal de Santa Cruz, prefeito Haroldinho acompanha plano do candidato ao governo do Rio para esticar o BRT e reativar a antiga linha ferroviária de passageiros no município. Carlos André Mamedes, CEO e editor-chefe | Direto da Sede Oficial HDN, em Itaguaí, Rio de Janeiro. Data de Publicação: sábado, 03 de outubro de 2026 às 22:30. Coluna HDN Rio de Janeiro >>> BRT e Volta dos Trens de Passageiros em Itaguaí. Paes, Haroldinho e Cavaliere se reuniram na sexta-feira (25), para conversarem sobre implantação de novos projetos em Itaguaí. - Divulgação. Se tem uma coisa que o morador de Itaguaí conhece bem — e odeia de paixão — é o sufoco diário para conseguir chegar ao Rio de Janeiro. Quem precisa pegar condução bem cedo para trabalhar ou estudar na capital sabe que o trajeto exige paciência de Jó, trocas de ônibus e uma boa dose de coragem. Mas parece que a promessa de dias melhores na mobilidade da nossa região voltou a ganhar força no debate político da véspe...

O plano prevê integrar os transportes municipal e intermunicipal por meio dos terminais Margaridas, na Dutra, e Missões, na BR-040, já previstos na TransBrasil. Noticiário Carioca • Publicada em 04/01/2025 às 22:15 | por Carlos André. A via expressa de maior movimento do Rio, que margeia áreas limítrofes com a Baixada Fluminense, pode se tornar o cenário para um modelo inovador de transporte público que o prefeito Eduardo Paes busca criar em parceria com administrações municipais da Baixada. O BRT Metropolitano busca integrar a capital com cidades vizinhas que abrigam grande parte da força de trabalho do Rio. Avenida Brasil, uma das vias mais importantes do Rio de Janeiro. (Reprodução/ Diário do Rio) INTEGRAÇÃO ENTRE CAPITAL E BAIXADA O plano prevê a integração entre os sistemas de transporte municipal e intermunicipal, utilizando dois terminais já planejados nos primeiros projetos da TransBrasil: o Terminal Margaridas, próximo à Rodovia Presidente Dutra, e o Terminal Missões, nos aces...