Investimentos no transporte e infraestrutura visam impulsionar a candidatura das cidades do Rio e Niterói para sediar os Jogos Pan-Americanos.
Coluna Olhar Carioca • por Carlos André.
30/01/2025 às 21:25.
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| Eduardo Paes prometeu uma grande reformulação na cidade, caso o Pan de 2031 seja realizado no Rio de Janeiro e em Niterói. (Reprodução/ Internet). |
Itaguaí, Rio de Janeiro, 30 de janeiro de 2025 - O Rio de Janeiro e Niterói estão de volta aos holofotes internacionais ao anunciarem a candidatura conjunta para sediar os Jogos Pan-Americanos de 2031. Com uma proposta audaciosa, as duas cidades visam não só destacar-se como destinos de prestígio mundial, mas também garantir legados significativos em termos de mobilidade urbana e infraestrutura.
Dentre as promessas mais impactantes do projeto está a criação da Linha 3 do metrô, um empreendimento que há décadas figura como um dos principais desejos da população e especialistas em transporte público. O novo trajeto do metrô, que ligará a Zona Norte do Rio de Janeiro ao Centro de Niterói, está previsto para melhorar a conectividade entre as duas cidades, além de facilitar o deslocamento de milhões de pessoas durante o evento e no futuro.
A construção da Linha 3 vai atender regiões densamente povoadas, como a Ilha do Governador, o bairro de Icaraí e a Zona Norte do Rio, reduzindo o tempo de viagem entre as duas cidades. Estima-se que, ao completar sua construção, a nova linha terá capacidade para transportar mais de 500 mil passageiros por dia, sendo um dos maiores investimentos em transporte público na história da região metropolitana.
A proposta da Linha 3 não é apenas um projeto para os jogos, mas uma iniciativa de longo prazo, com objetivo de transformar a mobilidade urbana e a qualidade de vida dos habitantes. Durante os Jogos Pan-Americanos, a linha será essencial para o transporte dos atletas, jornalistas e turistas, conectando importantes áreas da cidade, como o Parque Olímpico, o centro de convenções, o complexo de estádios e as principais áreas de hospedagem.
Além do impacto direto nos jogos, a construção do metrô vai gerar milhares de empregos, tanto durante a obra quanto no seu funcionamento, criando um efeito multiplicador positivo para a economia local. As autoridades locais acreditam que, com a realização dos Jogos Pan-Americanos, o Rio e Niterói poderão mostrar ao mundo a sua capacidade de se reinventar e adaptar às novas demandas de uma cidade moderna e dinâmica.
O Comitê Olímpico do Brasil (COB) oficializou, nesta quarta-feira (29), a candidatura das duas cidades. O Rio de Janeiro já tem experiência na realização de eventos internacionais, como os Jogos Olímpicos de 2016, e o Pan de 2007, mas agora, com um olhar para o futuro, aposta na mobilidade como um dos principais legados da edição de 2031.
O apoio da população e do setor privado será fundamental para a concretização do projeto. Além do metrô, melhorias nas vias de acesso, na infraestrutura urbana e no transporte complementar são fundamentais para garantir que os Jogos Pan-Americanos se tornem um marco para o Rio de Janeiro e Niterói, com benefícios que perdurem por décadas.
Em uma época em que as grandes cidades do mundo buscam soluções inovadoras e sustentáveis para enfrentar os desafios do crescimento populacional e da mobilidade urbana, a Linha 3 surge como um símbolo da modernização e do progresso de uma região que, com os Jogos Pan-Americanos de 2031, deseja se reinventar e se consolidar como um destino global de excelência.
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